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鹿島神宮行の方は、地味に発車メロディーフルコーラスですね。長い曲なのに凄いですね。しかも階段を降りている学生さんに乗るかわざわざ聞きに行っている所もホッコリしました。千葉支社の乗務員ってなんかこう、無愛想なイメージがあったので、こういう車掌が増えて欲しいですねー。
TAYA Train 209 さんフルコーラスが聴ける割合がどのくらいなのかわかりませんが、動画に収めることができて良かったです。鹿島神宮行きの車掌さんは、好感度高いですよね！
hzm7178 よく見たら6:20辺りでカメラに向かって会釈してません？
@@233taya さん撮影時には気が付きませんでしたが、編集していて車掌さんが会釈していることに気が付きました。鹿島神宮行きが発車する時に、私の周辺に駅員さん等はいませんでした。「動画に映ってしまってごめんなさい」見ないな感じですかね？仮にそうだったとしたら「こちらこそ、撮影させて頂き、どうもありがとうございました」と伝えたいですね。
エアポート成田の愛称も無くなってしまいましたね…個人的にはかなり好きな愛称でしたので残念です。たまに鎌倉駅でこの成田空港・鹿島神宮行きを見送っているので、この動画で佐倉での切り離しの様子が見れて良かったです！
frog.koro さん名称はなくなりましたが、切り離しは今も行われているので、良かったら佐倉駅で実際に見てみてください。
エアポート成田の愛称は、成田エクスプレスと紛らわしいとか東京－佐倉間で一般の快速と停車駅が違うと誤解されるとか、いろいろ問題があったみたいですね。現在でも品川などでは外国語の自動放送の他に駅員さんが肉声で"This is a local train, NOT Narita Express!!"と叫んでいます。ところで、私が視聴した時に京成スカイライナーの広告が表示されていて笑ってしまいました。
成田空港行きと鹿島神宮行きの切り離しですね
Yusuke Kemuriyama さんはい、その通りです。佐倉⇒成田間が重複するので、どちらか一方が酒々井駅通過でも良さそうな気がします。
逗子で連結し、佐倉で切り離すと言う15両将来は235系がやる事になります
先に11両の方からVerdeRayoV2鳴らしてその後に4両の方がVerdeRayoV2鳴らします
金沢文庫駅みたいに停車位置直されてます
日本鉄道ファン さん佐倉駅で停車位置の移動があることを知らなかったので、撮影のタイミングが遅れてしまいました。
木更津駅でも以前運転されていた館山特快の付属編成を同じように移動していました。
切り離しシーン見たい
発車メロディーを教えて下さい
KOTARO_CHANNEL さん佐倉駅２番線の発車メロディーは「Verde rayo V2」です。調べてみました。
ありがとうございます。
ある鉄道ファンの話だとVerdeRayoV2を聞くなら京葉地下駅をお勧めするそうです地上駅には合わないと不評する鉄道ファンがいます
以前は2番線にサマーナイトが使われてました
JR西の関空・紀州路快速に似てるね
りょう さんそんな感じですね。本数が比べ物にならないくらい少ないですが・・・。
確かに西の方はそれが大半を締めてますからね！
鹿島神宮行の方は、地味に発車メロディーフルコーラスですね。長い曲なのに凄いですね。しかも階段を降りている学生さんに乗るかわざわざ聞きに行っている所もホッコリしました。
千葉支社の乗務員ってなんかこう、無愛想なイメージがあったので、こういう車掌が増えて欲しいですねー。
TAYA Train 209
さん
フルコーラスが聴ける割合がどのくらいなのかわかりませんが、動画に収めることができて良かったです。
鹿島神宮行きの車掌さんは、好感度高いですよね！
hzm7178 よく見たら6:20辺りでカメラに向かって会釈してません？
@@233taya さん
撮影時には気が付きませんでしたが、編集していて車掌さんが会釈していることに気が付きました。
鹿島神宮行きが発車する時に、私の周辺に駅員さん等はいませんでした。
「動画に映ってしまってごめんなさい」見ないな感じですかね？
仮にそうだったとしたら「こちらこそ、撮影させて頂き、どうもありがとうございました」と伝えたいですね。
エアポート成田の愛称も無くなってしまいましたね…個人的にはかなり好きな愛称でしたので残念です。
たまに鎌倉駅でこの成田空港・鹿島神宮行きを見送っているので、この動画で佐倉での切り離しの様子が見れて良かったです！
frog.koro
さん
名称はなくなりましたが、切り離しは今も行われているので、良かったら佐倉駅で実際に見てみてください。
エアポート成田の愛称は、成田エクスプレスと紛らわしいとか東京－佐倉間で一般の快速と停車駅が違うと誤解されるとか、いろいろ問題があったみたいですね。現在でも品川などでは外国語の自動放送の他に駅員さんが肉声で"This is a local train, NOT Narita Express!!"と叫んでいます。
ところで、私が視聴した時に京成スカイライナーの広告が表示されていて笑ってしまいました。
成田空港行きと鹿島神宮行きの切り離しですね
Yusuke Kemuriyama さん
はい、その通りです。
佐倉⇒成田間が重複するので、どちらか一方が酒々井駅通過でも良さそうな気がします。
逗子で連結し、佐倉で切り離すと言う15両
将来は235系がやる事になります
先に11両の方からVerdeRayoV2鳴らしてその後に4両の方がVerdeRayoV2鳴らします
金沢文庫駅みたいに停車位置直されてます
日本鉄道ファン さん
佐倉駅で停車位置の移動があることを知らなかったので、撮影のタイミングが遅れてしまいました。
木更津駅でも以前運転されていた館山特快の付属編成を同じように移動していました。
切り離しシーン見たい
発車メロディーを教えて下さい
KOTARO_CHANNEL さん
佐倉駅２番線の発車メロディーは「Verde rayo V2」です。
調べてみました。
ありがとうございます。
ある鉄道ファンの話だとVerdeRayoV2を聞くなら京葉地下駅をお勧めするそうです
地上駅には合わないと不評する鉄道ファンがいます
以前は2番線にサマーナイトが使われてました
JR西の関空・紀州路快速に似てるね
りょう さん
そんな感じですね。本数が比べ物にならないくらい少ないですが・・・。
確かに西の方はそれが大半を締めてますからね！